5月27日上午，溫州舉行甌江北口大橋通車儀式，宣布大橋正式通車。這標志著連接粵閩浙三省的甬莞高速全線貫通，將助力甬舟溫臺臨港產業帶建設駛入“快車道”，為溫州深度融入長三角一體化發展和粵港澳大灣區建設創造更好條件。溫州甌江北口大橋擁有“世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋”“世界首例多塔連跨懸索橋大剛度混凝土中塔”“世界首座強潮河口深厚淤泥質黏土超大型沉井基礎”三個世界級首創，是目前我國乃至世界上技術難
2016年11月18日，全國橋梁學術會議主題研討會在泉城濟南正式召開。中國公路學會橋梁和結構工程分會理事長張喜剛、秘書長趙君黎，中國工程院院士鄭皆連、周緒紅、山東省交通規劃設計院院長李懷峰、上海市政工程設計研究總院總工程師邵長宇等一大批行業專家、學者應邀出席會議并發表專題講座?！ ?，本次會議由中國公路學會橋梁和結構工程分會、山東公路學會、齊魯交通發展集團等聯合主辦，濟齊黃河公路大橋項目建設
工藝示意圖“UFB法”是為了便于在設計圖標注及交流溝通過程中表述簡潔而采用的一個符號，名詞含義：U肋焊接采用陶質襯墊雙絲埋弧單面焊雙面成型的全熔透焊接工藝。字符含義：U：U型縱肋，F：焊劑（代指埋弧焊），B：襯墊。具體描述：先在組裝完成的板單元U肋內側安裝陶質襯墊，然后將板單元放置在亞船形位置的焊接工位，在U肋外側采用雙絲埋弧焊實現單面焊雙面一次成型，連接接頭全熔透，焊縫正
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